雨補修、晴走・・・・。

雨読晴耕・・・を　もじってみたのですが

雨の日は　本を読み

晴れの日は　畑を耕す　という勤勉な諺でございまするが

晴れればカッ飛んで

雨が降れば　バイクの手入れでは

道楽が　きわまっているようで・・・・。

ということで　ございまして

バッテリーも新品に載せ代えたのでありまするが

潤いと　涼しさの雨ではうらむわけにも　まいりませぬので

補修ネタでございます。

SP御前さまの速度計の針が折れてましたので

運動不足にならぬよう、ウォークで秘密工場へ

 

早速、グラインダーが大活躍の巻でございます。

オークションにてジャンク扱いのメーターを安価で入手

搭載前に割り箸を削って　ケーブルの代わりにセットして

チェックしたら作動が確認できたので

しめたと思いフィッティング・・・・・・

動きませぬ・・・・・バッテリーを載せ代えた夜のこと

 

雨の週末　ぴかっと　針の移植オペレーションを思いつき

ジャンクメーターの不良債権処理

フードのはめ殺しを削ってと・・・・・

似たようなメーターでもパーツの寸法が僅かに違い

針だけを削り取って　移植しなければなりませんでした。

針をマウントしている小さな円盤の裏には　バランサーの

ウエイトが入っているのにビックリ・・・・

針を削り取るとバランサーも脱落にグッタリ・・・

糊付けでしのぎまする。

糊のあとが　まだ生々しい・・・・

トリップのノブもいかれていましたので

差し替えをこころみましたが、ねじ径が合わず断念

代用は　探して、思案して、模索して

結果、、、プラグコード。

多分、ヴィヴィオのコードを交換したときの正規品

適当にカットして中心の線を抜き

差し込むと、、、、とても調子良く　機能いたしまする。

フードは糊付けだけでは　ちと不安でございましたので

薄くパテ盛でございます。

持ち帰りように　養成・保護でございます。

あとは　硬化完了後に　

つや消しブラックをシューッと一噴きで完了でござする。

 

明日　天気になーーーーれ。。。。